2 roulements d’embrayage à cames sont utilisés dans chaque moteur Brose. Les roulements d’embrayage permettent la rotation d’un arbre dans un sens mais pas dans l’autre. Ces roulements nécessitent une lubrification pour fonctionner de manière fiable, mais dépendent également du frottement lorsqu’ils doivent arrêter la rotation.
Une graisse spéciale DOIT être utilisée. S’il s’agit d’une graisse à haute pression ou à faible friction comme la graisse pour roulements standard, les graisses à base de téflon ou de céramique, etc., les cames glisseront sous une charge extrême, provoquant un taux d’usure élevé. Cela peut également entraîner un glissement et une adhérence violente du roulement, provoquant une défaillance prématurée.
Il s’agit d’un pot délibérément petit de graisse pour roulements à cames, mais toujours plus que suffisant pour les deux roulements. Cette graisse doit être appliquée sous forme de film mince à l’extérieur du roulement et pour lubrifier la bague de roulement intérieure, un film mince de graisse (environ 1 mm d’épaisseur) doit être appliqué sur l’arbre sur lequel le roulement doit être monté.