Les deux côtés d’une courroie d’entraînement en fibre de carbone Brose doivent être généreusement lubrifiés avec de la gelée de pétrole “technique” (vaseline). Le non-respect de cette consigne entraînera une usure et une température élevées de la courroie et peut entraîner un bruit excessif.
La vaseline technique est un mélange non corrosif d’huiles et d’hydrocarbures non polaires, mais généralement plus épais que la vaseline pharmaceutique. Le bas point de fusion de ce produit assure une re lubrification si la courroie devient sèche et commence à chauffer.
Appliquer de préférence avec un petit pinceau (une vieille brosse à dents est idéale).
VEUILLEZ NOTER : Ne pas utiliser sur la courroie d’entraînement en polymère Brose installée sur certains modèles à partir de 2021. La courroie en polymère doit être installée à sec. Une courroie d’entraînement en polymère aura un aspect brillant et brunâtre, avec une sensation glissante.
Astuce : ne pliez pas trop une courroie en polymère.